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百度地图交通报告:重庆成都拥堵指数直追北京

2018-07-12 11:07 PConline A+

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文章摘要:百度地图交通报告:重庆成都拥堵指数直追北京,”工作时间相对比较自由,但需要很好地平衡工作与生活的节奏。一年多来,试点工作总体进展顺利。新华社北京6月5日电题:专家解读:正确把握新一代共同条令中的授权性条款新华社记者刘济美、黎云5月1日起正式施行的解放军新一代共同条令对中央军委作出了授权,并设置了百余条针对旅(团)级单位、军兵种接口的授权性规范,标志着依法治军又向前迈出了重要一步。,对该事件中涉及的医疗行为已经立案调查。但是反过来想,董金狮之所以混得开,甚至可以借食品安全专家之名进行敲诈勒索,这究竟是董金狮太聪明,还是我们的智商太低?  其实类似董金狮这样的“万金油专家”并不少。COCO关注了Irene很久,感觉她几乎每个发色都尝试过了。。

  PConline资讯】近日,百度地图发布2018年第二季度中国城市交通研究报告》(以下简称报告)。

  报告选取了中国100主要城市,从大众关心的众多问题出发,基于百度地图的出行数据、车辆轨迹数据、位置定位数据、POI数据、百度搜索数据以及百度新闻媒体数据等,综合分析中国城市交通状况。

  汽车保有量划分四类重庆成都拥堵指数直追北京上海

  为更加科学、合理地评估不同城市的交通拥堵状况,百度地图通过对多种排名方案进行测试比选,最终将全国100座城市按汽车保有量划分为4类(>300万,200~300万,100~200万和<100万),对每类城市分别进行交通拥堵排名。这种排名方式既解决了诸如拿汽车保有量仅有70多万的银川和汽车保有量超过560万的北京进行统一排名的尴尬,又能够通过汽车保有量这一简单、可衡量的指标,较为客观地反映城市道路交通的总体压力。

百度地图发布交通报告:重庆成都拥堵指数直追北京

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  截至2017年底,中国汽车保有量超过300万的城市共有6个。其中,除人们传统观念中交通压力较大的北京、上海等城市之外,重庆和成都的机动化水平近年来也在快速提升。重庆汽车保有量已经与上海相当,成都则大有追赶北京的势头。在此背景下,成都和重庆都面临着和京沪相似量级的交通压力。

百度地图发布交通报告:重庆成都拥堵指数直追北京

  在汽车保有量200~300万级的城市中,沈阳的拥堵指数位居第一,其通勤高峰拥堵指数低于京沪渝,高于深圳。

  在汽车保有量100~200万级的城市中,哈尔滨的交通拥堵问题近年来备受关注。哈尔滨的汽车保有量约为170万辆,但其交通拥堵指数与汽车保有量超过560万辆的北京相当,拥堵情况突出。

  海口、拉萨、兰州、银川、南昌和西宁等6个省会城市的汽车保有量均少于100万辆,其通勤高峰拥堵指数相对较小,城市拥堵情况不太显著。

  交通拥堵是现代社会典型的“城市病”,原因既涉及“人、车、路”,也涉及交通系统的“规划、建设、管理”。如何从源头治堵?如何在交通规划和建设阶段有所改善?是每个城市需要应对的重要议题。

  交通拥堵网民关注度:北京最高

  在交通拥堵舆情方面,据大数据分析显示,北京网民对交通拥堵的关注度最高。在媒体关注度方面,北京交通拥堵问题同样位列媒体关注首位。此外,重庆交通拥堵问题位列媒体关注第二位,结合本季度重庆在第一类城市中交通拥堵指数排名第三的情况,可见伴随着城市发展、汽车保有量增长,重庆的交通状况也面临着严峻的挑战。

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  总之,若要实现城市交通良好运行,对交通现存问题进行全面、科学的分析必不可少。据此制定合理的解决建议,才能有效提高中国城市的交通运行速率。

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